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(資料圖)

斯巴魯?shù)暮诵膬r值是安全性，但是WRX的新買家并未購買它。斯巴魯(Subaru)在其本國日本售出了500,000臺EyeSight，但很少有高性能汽車買家選擇該選裝的安全系統(tǒng)。實際上，只有2.5%的人在購買新的性能轎車時需要駕駛員輔助系統(tǒng)。

斯巴魯在Sport Lineartronic自動變速箱模型上提供了EyeSight安全系統(tǒng)。大約20%的買家選擇自動變速箱，其余80%的買家選擇6速手動變速箱。這不足為奇，因為WRX是一款拉力賽車，專為喜歡自己劃槳轎車的性能愛好者而設(shè)計。但是只有少數(shù)高性能轎車的購買者希望它具有EyeSight安全功能。

斯巴魯自1999年以來就在其大多數(shù)其他車型上提供了EyeSight，2016年，WRX與其穩(wěn)定伙伴一起提供了該汽車制造商的安全系統(tǒng)，這是公路安全保險協(xié)會(IIHS)評級最高的前防撞系統(tǒng)之一。您會認(rèn)為更多的買家會想要它。EyeSight與自適應(yīng)巡航控制，碰撞前制動和車道偏離警告集成在一起，并使用了斯巴魯開發(fā)的立體攝像頭技術(shù)。

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WRX的EyeSight系統(tǒng)還包括車道保持輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用高性能轎車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幫助駕駛員在高速公路上行駛時將車輛保持在車道內(nèi)。EyeSight在WRX Limited(美國型號)的包裝中提供，其中包括其他安全功能，例如盲點檢測，變道輔助和后方交叉路口警報。

誰在購買斯巴魯?shù)鸟{駛員輔助技術(shù)?

有趣的是，Impreza的買家購買了最多的EyeSight系統(tǒng)(32.8%)，其次是Legacy轎車(21.8%)，F(xiàn)orester(21.4%)，其次是Levorg運動旅行車(17.3%)和Exiga小型跨界車(4.2%)。斯巴魯在日本不銷售內(nèi)陸旅行車。如果它是獨立功能，也許會有更多的性能愛好者購買。在美國，它的價格為3,795美元，但與導(dǎo)航，高級音頻，無鑰匙進入和啟動捆綁在一起。

盡管斯巴魯(Subaru)品牌是關(guān)于安全的，但日本的WRX買家并沒有購買它。截至2017年2月，購買不到WRX Sport Lineartronic自動模型的受訪者不到3%選擇了EyeSight。

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