2023-06-09 00:16:50 來源:齊魯網(wǎng)
提到山東制造,你會想到什么?
山東國家級制造業(yè)單項冠軍總數(shù)186家,居全國第二。
在賽迪顧問發(fā)布的《先進制造業(yè)百強市(2022)研究報告》中,山東作為全國分布先進制造業(yè)百強企業(yè)城市最多的省份,有14城上榜。
(資料圖)
制造業(yè)是國家經(jīng)濟命脈所系,是立國之本、強國之基。作為全國工業(yè)門類最齊全、基礎最雄厚、結構最完善、配套最為完備的省份之一,山東在全國工業(yè)和制造業(yè)版圖中無疑占有重要位置,是名副其實的工業(yè)大省和制造業(yè)大省。山東擁有全部41個工業(yè)大類,197個工業(yè)中類,526個工業(yè)小類,100多種重點產(chǎn)品產(chǎn)量居全國前三位,40余種產(chǎn)品居全國首位。
山東的制造業(yè)到底有多硬核?
以雪蠟車為例,從“不認識雪蠟車”,到造出“中國第一輛雪蠟車”,山東用了不到一年。
執(zhí)著創(chuàng)新,銳意創(chuàng)造,是山東制造的優(yōu)秀基因。近年來,山東在新舊動能轉換、技術創(chuàng)新及數(shù)字賦能領域均取得顯著成績,高端裝備、新材料、新醫(yī)藥、高端化工等產(chǎn)業(yè)實力全國領先,在國之重器的打造上,山東也從不缺席。
“愛達·魔都”號背后的山東智慧
6月6日,由中國船舶外高橋造船有限公司建造的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號順利出塢,填補了國產(chǎn)大型郵輪空白,實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪領域零的突破,將讓中國成為全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。中國首制國產(chǎn)大郵輪的背后,不乏山東智慧。
重量控制、減振降噪和安全返港等是貫穿郵輪全生命周期的三大核心技術。“愛達·魔都”號設計總重為13.55萬噸,船身自重約6.5萬噸,郵輪自重每增加1噸,意味著登船物資或人數(shù)就要減少,另外,郵輪有高達16層的上層建筑生活區(qū),如果上面的壁板、家具等材料重量增加,船的重心就會變高,穩(wěn)定性就差。
作為唯一一家獨立承接“愛達·魔都”號內(nèi)裝總包工程項目的中國企業(yè),煙臺市北海海洋工程技術有限公司承接了郵輪駕駛室、集控室、辦公室、醫(yī)療中心、部分船員及乘客艙室、健身房和Spa等區(qū)域的內(nèi)裝精裝修工程。針對國產(chǎn)大郵輪的輕量化要求,在減重方面,煙臺北海也創(chuàng)新研發(fā)了輕量化的鋁蜂窩家具等新工藝、新產(chǎn)品。
C919大型客機商業(yè)載客首飛 山東元素閃耀
從2009年提出研制,到2017年完成首飛任務,再到現(xiàn)在正式商業(yè)飛行,國產(chǎn)大飛機C919一步一個腳印,實現(xiàn)著中國人的大飛機之夢,邁出了國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大步。C919逐夢藍天,山東企業(yè)也同樣沒有缺席:
航空工業(yè)濟南特種結構研究所承擔了C919飛機雷達罩設計、研發(fā)和制造工作;
國家超級計算機濟南中心為C919項目提供高性能計算服務;
山東中航和輝航空標準件有限責任公司負責飛機鉚釘制造……
一點不夸張地說,大飛機C919圓夢藍天,山東制造扮演了重要角色。
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